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새로운 에너지 자동차 지능형 기술의 지속적인 성숙도 적용으로 자동차 조종석 및 자율 주행에 대한 사람들의 수요는 상대적으로 뛰어납니다.공기 품질 센서, PM2.5 센서, 음이온 센서 및 온도 및 습도 센서와 같은 센서의 가속화된 개발도 매우 분명합니다.

공기 품질 센서자동차 CO2, VOC, 벤젠, 티더, 포름알데히드 및 ​​기타 가스에 있는 가스의 농도와 냄새를 감지할 수 있습니다.농도가 기준을 초과하면 차 안의 공기 환경을 열 수 있습니다.차량 실내 거울에 위치한 습도센서가 창문의 김서림 감지를 통해 에어컨의 제습모드를 조절하여 너무 건조하지 않도록 합니다.이 기능은 습도를 모니터링하고 에어컨의 제습 모드를 조정할 수만 있습니다.

신에너지의 구동 형태는 기존의 연료 차량과 다르기 때문에 안전 위험은 배터리 및 전기 제어 시스템과 같은 핵심 부품에서 더 많이 발생합니다.따라서 신에너지차는 수소에너지와 리튬배터리 에너지의 안전관리가 필요하다.리튬 배터리 차량에는 자발적인 안전 안전 위험이 있기 때문에 수소 에너지 차량에는 수소 에너지 누출의 위험이 숨겨져 있으며 안전 사고의 위험이 있습니다.

예를 들어, 전기 자동차의 리튬 배터리의 열 제어 시 리튬 이온 배터리가 제어할 수 없게 가열되면 배터리 내부에서 많은 양의 일산화탄소가 방출됩니다.이를 위해서는 신에너지 차량의 포괄적인 모니터링 배터리 안전 관리가 필요합니다.

수소에너지차는 최소 4~5개의 수소 센서를 이용해 신에너지차 동력 배터리용 수소누출 여부를 모니터링한다.또한 안전을 보장하기 위해 스트레스 센서와 온도 센서가 필요합니다.

중국자동차산업협회가 발표한 자료에 따르면 2022년 8월 신에너지 자동차의 생산 및 판매가 처음으로 60만 대를 돌파했다.신에너지 차량의 생산 및 판매는 계속해서 고속 성장을 유지할 것이며 관련 센서에 대한 수요는 1,000억 개를 초과할 것입니다.